Wie sich CO₂-Preise auf Globalisierungsstrategien auswirken

Die verarbeitende Industrie wird sich zunehmend der Herausforderung der CO₂-Reduzierung stellen müssen. Die prognostizierten Auswirkungen der Emissionen sind massiv und erfordern neue Systeme zur Bepreisung von CO₂ – bei gleichzeitig erheblichen Mehrkosten! Dies richtig zu machen, ist von strategischem Interesse – vor allem, da sich diese Veränderungen auf die globalen Produktions- und Lieferketten auswirken und die Unternehmen dazu zwingen, die Geschäftsmodelle für das gesamte Produktportfolio neu zu bewerten.

In Anbetracht der aktuellen Diskussionen über wesentliche Änderungen der Emissionspreise ist es wichtig zu verstehen, wie sich dies auf die Akteure der Automobilindustrie weltweit auswirken wird

Viele Unternehmen sind im Blindflug unterwegs

Die Unternehmen stehen bei der Neubewertung ihrer Portfolios vor Herausforderungen. Es ist nach wie vor schwierig, relevante, genaue und zeitnahe Daten zu erhalten, da es keine Standards gibt, die Vielzahl der zu berücksichtigenden Faktoren zu groß ist, es an geeigneten Instrumenten mangelt oder die Granularität fehlt. Infolgedessen haben die Unternehmen Schwierigkeiten, die Frage zu beantworten, welche Produkte sie wo und auf der Grundlage welcher Lieferkette herstellen sollen.

Wie kann die Bepreisung von Kohlenstoffemissionen dazu genutzt werden, sie zu einem Business Case zu machen?

Um dieser Herausforderung zu begegnen, wurde ein System zur Bepreisung von Kohlenstoff geschaffen. Dies geschieht in Form von Emissionshandelssystemen, Kohlenstoffsteuern und internen Preisen, die in der Gesamtheit der Produktionsnetze und Lieferketten vollständig verstanden werden müssen. Zwei Disziplinen müssen eng miteinander verknüpft werden: die Kunst der Produktkalkulation und die Analyse des CO2-Fußabdrucks. Wie kann man das tun? Lesen Sie mehr.

Beispiel ‚Aluminium-Druckguss‘

Änderungen der Emissionspreise werden schwerwiegende Auswirkungen auf die globalen Lieferketten haben:

• Das „Business-as-usual“-Szenario ist vergleichbar mit der Umsetzung der EU-Treibhaussteuer, aber ohne Grenzsteuer. Das Ergebnis: Die Produktion in China ist billiger.
• Beim Szenario „Konvergenz“ liegt die Produktion in Deutschland vorn.
• Das Szenario „Toward <2°C“ basiert auf 50-100 US$/t CO₂ bis 2030. Das Ergebnis: Die Produktion in China ist nicht mehr wettbewerbsfähig.

Während einige Optimierungsideen zu erheblichen Emissionssenkungen führen, führen andere zu einem erheblichen Anstieg

Das bedeutet, dass einige Ideen, die kommerziell sinnvoll sein könnten, unter CO₂-Aspekten disqualifiziert werden.

Infolgedessen werden Änderungen der Emissionspreise schwerwiegende Auswirkungen auf globale Fußabdruckstrategien und Lieferketten haben.

Die Auswirkungen der CO₂-Bepreisung sind gewaltig – und es besteht dringender Handlungsbedarf. Jetzt – und in aktuellen und zukünftigen Portfolios.

Der Grund dafür? Simpel: die Auswirkungen der CO₂-Bepreisung. Sie betrifft die gesamte Wertschöpfungskette, d. h. alles, was wir entwickeln, wo wir einkaufen und wo wir produzieren. Die Folgen liegen auf der Hand: Erhebliche Kostensteigerungen werden zum Ende der globalen Lieferketten führen.

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